【苏宁】打造高成本高要求冷链物流 苏宁致敬高水平生鲜品质

    打造高成本高要求冷链物流 苏宁致敬高水平生鲜品质

“吃得好，更要吃得新鲜营养”，人们对于食品质量的关注和安全系数的重视使得“冷链物流”市场急速升温。

冷链物流是指“冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。

”但由于冷链物流的专业性和高科技含量给其拓展普及带来了很高的难度，同时，冷链物流中心的建设是一项投资巨大、回收期长的服务性工程，因而冷链物流行业一直不温不火。

紧守3t原则冷链物流门槛高众所周知，生鲜产品具有保质期短、易腐性、损耗大等特点，对温度控制要求高，需要完善的冷链保障。

所以冷链物流中的商品，为了保障品质，在流通的过程中需要遵守3t原则（流通时间time、贮藏温度temperature和产品耐藏性tolerance），不同的产品也有相对应的温度控制和储藏时间。

从今年2月份开始，苏宁在冷链仓领域布局持续发力，至今已经拥有45座冷链仓，辐射范围达到全国173个城市。

在常州打捞上来的鲜活螃蟹，最快1个小时内就能运输到已经投入使用的在苏州、无锡的冷链仓进行中转，上海、南京、苏州等地用户最快4小时就能吃到新鲜打捞的新孟河大闸蟹。

关于未来，苏宁物流常务副总裁姚凯在818发烧节正式发布了“百川计划”，将加速骨干仓网和社区仓网的建设，通过科技、社会化协同的方式全面搭建服务于多领域合作伙伴的基础网络。

苏宁物流冷链仓、前置仓、保税仓、产地仓、门店仓等多种仓储形式将在全国遍地开花。

“冷链仓+门店+即时配送”模式，打造一张冷链仓、门店仓、同城配一体化新物流网络。

着眼当下，智慧零售热潮方起，苏宁冷链物流的发展会进一步得到物联网、大数据、云计算与人工智能等新兴技术的赋能，困难和竞争不少，机遇也会随之而来。