【苏宁】炮轰友商的正确姿势：苏宁要学学盒马鲜生

    炮轰友商的正确姿势：苏宁要学学盒马鲜生

京东/物流电商行业，强人多，“炮轰”口水仗多，不靠谱的言论也多。

盒马鲜生ceo：京东物流模式跟不上，以后哭都来不及

2月14日，京东宣布提升基础运费，用户投诉违约，10日后调为plus付费会员不受影响。3月1日，前京东物流首席规划师、盒马鲜生ceo侯毅在社交媒体评论此事：

据《中国企业家》的报道，第四季度京东物流的履约成本增幅达45.7％，是2017年以来的连续增长。

侯毅认为，京东为了“上午11点前当日达，夜里11点钱次日15点达”而不断建立品类仓库的模式，刚开始合适，但在订单量无限加大的情况下成本高昂：京东的物流体系已经到了不得不变的时候：

用户一个订单甚至需要多个仓库的调配，这样不仅要负担前期高额的建仓成本，而且后期多个仓库的订单调配成本也会成倍数增加——这是从供应链的角度来说;另一方面，在物流配送上，需要中午、晚上都使用面包车、走高架桥——相较卡车运输而言成本很高。

虽然媒体使用的标题是炮轰，但从侯毅的具体言论看，更多是对业务模式的观点表达，以其前京东老将的身份，这种针对具体模式的质疑看起来颇具攻击力。

至于“世界连痛哭的时间都不会留给你”这类嘴上便宜，且等着看京东如何回应。

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